ТО Лада Веста: как заменить масло и масляный фильтр

Автомобили семейства Lada Vesta укомплектованы масляными фильтрами отечественного и зарубежного производства. В зависимости от партии установлен очиститель отечественный «Ливны» или немецкий «Манн».

Несмотря на то, что качество импортного фильтра (далее — МФ) не выше отечественного, многие автовладельцы все же отдают предпочтение немецким технологиям.

Самостоятельно заменить МФ не сложно, вполне посильно для водителя без навыков в обслуживании транспортного средства. Профилактика отнимет не более 10 минут, при условии наличия специального съемника.

DSC_0431 (Копировать)

Если у вашего автомобиля АМТ, то пробка поддона картера двигателя выполнена с шестигранником под ключ «на 17».
Если у вашего автомобиля АМТ, то пробка поддона картера двигателя выполнена с шестигранником под ключ «на 17».

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.

Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра. Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала…

Краткая характеристика фильтров

Mann W914/2: немецкий производитель, один из основных поставщиков расходных материалов для Лада, ВАЗ. Хорошее качество, доступная цена, широкий ассортимент для разных моделей, но большое количество подделок;
FRAMPH5822: продукция компании Sogefi Aftermarket. Очистительный элемент внутри конструкции расположен в виде гармошки, что улучшает очистку, увеличивает пропускную способность. При недостаточном давлении в системе горит индикатор оповещения на приборной панели;
NF-1005: отечественный . Неплохой бюджетный вариант. Особых преимуществ, как и недостатков, нет.

Для Лада Веста 1.8 и Лада Веста 1.6 фильтры идентичные по размерам, параметрам. Конфигурация объема двигателя никак не влияет на конструкцию очистителя масла.

Какой масляный фильтр стоит на Ладе Весте: заводской (оригинальный) фильтр некачественный, плохо держит давление, часто происходит разгерметизация, утечка масла. Многие автолюбители устанавливают зарубежные аналоги вместо штатного.

Технические параметры:

диаметр (внешний / внутренний): 93 / 62 мм;
давление при открытии впускного клапана: 1.2 бар;
диаметр резьбы: 16 дюймов или ¾.

DSC_9540 (Копировать)

…отсоединяем колодку жгута от разъема датчика и отводим жгут проводов в сторону от фильтра.
…отсоединяем колодку жгута от разъема датчика и отводим жгут проводов в сторону от фильтра.

Далее можно для отворачивания фильтра воспользоваться съемниками разных типов, но ввиду крайне ограниченного пространства лучше демонтировать датчик положения коленчатого вала.

DSC_9521 (Копировать)

…и снимаем масляный фильтр.
…и снимаем масляный фильтр.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и наносим тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 4,4 л масла.

Внимание! Если ваш автомобиль укомплектован АМТ, то емкость системы смазки двигателя составляет приблизительно 3,2 л.

Порядок действий при замене масляного фильтра Лада Веста

Постановка машины в периметр ремонтной зоны — лучше смотровой канал или придорожная эстакада.
Демонтаж грязевого щитка — защиты поддона картера (13-ть винтов).
Очистка пластины от грязи (необязательно).
Съемником снимаем фильтр, протираем периметр от потеков масла.
Устанавливаем новый очистительный элемент.
Завершаем сборку.

Автофильтры ВАЗ

Устройство и принцип работы

Двигатель любого автомобиля, в том числе и Лады Весты, состоит из множества подвижных, трущихся деталей, механизмов. Работа при высоких температурах повышает силу трения, ускоряется износ.

Моторное масло отводит избыточное тепло, очищает поверхности от продуктов отхода. В последующем фильтр, пропуская масло через наполнитель, очищает жидкость. Такой процесс непрерывный до момента остановки силового агрегата.

Металлическая основа

Очистительный элемент Лады Весты аналогичен фильтрам от других марок — металлическая основа с бумажным наполнителем внутри.

Составляющие детали:

внешняя металлическая оболочка. Форма самая разнообразная, но чаще в виде многогранного стакана;
фильтрующий элемент из бумаги, свернутой гармошкой, пропитан специальным веществом;
прижимная пружина;
перепускной, обратный клапаны;
выпускные каналы;
резиновый уплотнитель.

DSC_9613 (Копировать)

Уровень масла должен достигать верхней части сетчатой накатки на плоской поверхности щупа.
Уровень масла должен достигать верхней части сетчатой накатки на плоской поверхности щупа.

Заворачиваем крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра. Останавливаем двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла в поддоне картера. При необходимости доводим уровень масла до нормы, подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.

Lada Vesta: меняем масло в двигателе и масляный фильтр

Когда нужно менять

В соответствии с регламентом производителя, плановая замена через каждые 14000 км, не включая первое ТО на отметке в 3000 км.

На коробке описаны модели на которые подходит деталь

На практике, мало кто из владельцев придерживается указанного интервала. Причины тому:

климатические условия;
повышенная запыленность;
загазованность;
низкое качество горючего, моторной жидкости, самого очистителя.

Средний интервал составляет 10 – 12 тыс. км. Рекомендация носит ознакомительный характер, не является императивной нормой. Если вы любите свой автомобиль, то все же прислушаетесь к мнению профессионалов.

Признаки необходимости замены

на приборной панели сигнализирует индикатор о неисправности в двигателе;
механический датчик, при наличии, показывает давление ниже нормы;
металлический корпус очистителя поврежден, деформирован. Произошла разгерметизация, утечка жидкости;
наступил срок плановой замены;
индивидуальное решение автовладельца о замене.

Факторы, влияющие на срок замены

качество моторного масла, его класс, коэффициент вязкости, маркировка по стандарту API;
стиль вождения автомобилем;
температурный режим использования;
герметичность системы охлаждения, целостность прокладки ГБЦ;
качество изготовления очистителя.

Стоимость услуги в автомастерских

Как правило, замена МФ в автомастерских — недорогая процедура, вне зависимости от марки автомобиля. Конечная стоимость услуги зависит от вида марки, региона, престижности автомастерской и прочих параметров.

В целом, масляный фильтр на Лада Веста — элемент, который необходим, чтобы выполнить качественную очистку моторной системы от металлической стружки с продуктами отхода, загрязнениями, примесями, понижающими давление с вязкостью и качеством масла. Расходник имеет свои неповторимые конструктивные особенности и длительный срок службы. Должен быть обязательно самостоятельно заменен по приведенной выше пошаговой инструкции или при помощи специалистов во избежание поломки всей моторной системы.

Оцените статью!

Замена масла с переходом на другую смазывающую жидкость

Если после обкатки Лада Веста принято решение использовать масло другого, более именитого производителя, то к описанной выше процедуре желательно добавление ещё одной операции – щадящей промывки двигателя, распространённой среди «продвинутых» автолюбителей. Такая промывка ДВС производится для того, чтобы без остатка удалить старый ГСМ, так как содержащиеся в нём присадки могут ухудшить характеристики нового масла.

Эта операция, если позволяет бюджет, целесообразна и при обычной замене масла, без перехода на другой вид – старый ГСМ вместе с отложениями вымываются полностью.

Щадящая промывка двигателя производится следующим способом:

после слива старого масла и удаления масляного фильтра сливная пробка вкручивается на место, и устанавливается самый дешёвый из имеющихся в продаже фильтров;
приготовляется промывочная жидкость в объёме, указанном для масла, необходимом для заливки в данный ДВС, следующего состава – смешиваются 25% масла, запланированного к дальнейшему использованию, и 75% дизельного топлива;
приготовленный промывочный состав заливается через маслоприёмную горловину, после чего двигатель запускается на 1-2 минуты;
заглушив двигатель, производится слив промывочного смазочного состава и удаление дешёвого фильтра;
устанавливается другой новый масляный фильтр, а в двигатель заливается новое масло запланированного к использованию производителя.

Всё, на этом процедура щадящей промывки мотора при переходе с одного вида смазывающей жидкости на другой закончена.

Хорошие неоригинальные фильтры: артикулы, цена

Технические характеристики (размер):

наружный диаметр: 84,7 мм;
винтовая резьба: M20x1,5;
внутренний диаметр: 61,1 мм.

Артикул (фильтр масляный)	Цена в рублях
H13W01	PH6811	W 811/80	От 430 — 470
C-1016	TF 24	LC-331	От 430 – 470
PF4076	CMZ11431	LS489A	От 430 – 470
W811/80	COF100119S	ADS72101	От 430 – 470
HU 7001 x	OF 1101	451103316	От 430 – 470
1ECO076	H13W01	OP617	От 430 – 470
10498	E825H D265	N1310510	От 430 – 470
C-1016	PH6811	DO 324	От 430 – 470
CMZ11431	EOF251	PF4076	От 430 – 470
OX 351D	ADS72101	LS489A	От 430 – 470
10-04-498	OX 351D	0 451 103 316	От 430 — 470
*цены указаны состоянием на июль 2021 года

Пошаговый процесс замены

Подготовительный этап, необходимые инструменты:

цепной съемник – ключ;
головка на «10»;
шестигранники на «8», «17»;
новый очиститель масла;
ветошь;
пустая емкость для слива отработки;
моторное масло на синтетической основе;
дополнительное освещение, если дневного света окажется недостаточно.

Алгоритм замены

Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
Прогреваем двигатель до рабочей температуры, глушим.
Из-под днища демонтируем металлическую защиту, выкручиваем 13 винтов по периметру. В последующем очищаем пластину от грязи, продуктов отхода.
Шестигранником на «8» отвинчиваем сливную пробку, стачиваем отработку масла в контейнер. Всего 4,4 литра для МКПП и 3.8 литра для АКПП. Завинчиваем пробку.
Цепным съемником скручиваем очиститель, протираем периметр от масла, грязи.
В новый фильтр заливаем 100 – 150 мл масла, устанавливаем очиститель на штатное место. Затягиваем умеренно, без излишеств.