АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С РАЗДЕЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И Д…
Модель «aps 35 pro sheriff
- Изображение
- Текст
Модель «APS 35 PRO SHERIFF»
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С РАЗДЕЛЬНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПРОГРАММИРУЕМЫМ КАНАЛОМ
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ВАЖНО!
Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная сис тема имеет функции ручной постановки системы на охрану, ручного отключения (снятия) охраны, снятия системы с охраны в два этапа. В случаях, когда брелок передатчик дистанци онного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок передат чик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка»), управление охран ной системой возможно и выполняется вручную. Прочитайте разделы «Ручная постановка си стемы на охрану», «Ручное отключение охранной системы», AV функция
– функция снятия си стемы с охраны в два этапа.
Если запрограммирована функция F9 «Секретный код»
, то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции c
F8
по
F15
, аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах
«Anti Hi Jack»
возможны только после ввода секретного кода! Изменение параметров функ ций с
F1
по
F7
не требует ввода секретного кода и доступно всегда.
1
Инструкция по монтажу Sheriff APS-35PRO
АКТИВНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ Sheriff APS-35PRO НА ОХРАНУ
2. Один раз нажмите и отпустите кнопку 1 постановки системы на охрану на брелоке-передатчике. 3. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать. 4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. 5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.
Бесшумная активная постановка на охрану 1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. 2. Кратковременно нажмите кнопку 3, а затем кнопку 1 постановки системы на охрану на брелоке-передатчике. 3. Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать. 4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Звукового сигнала подтверждения не будет. — Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери автомобиля будут заперты. ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА Если Вы оставляете Ваш автомобиль на городской улице с оживленным движением и велика вероятность ложных срабатываний системы, ОТКЛЮЧИТЕ ДАТЧИК(И) при постановке системы на охрану, для чего кратковременно нажмите кнопку 1, а затем в течение 4 сек кнопку 3 на брелоке-передатчике. Сирена подаст длинный звуковой сигнал, подтверждая отключение датчика удара на текущий период охраны.
РУЧНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ Sheriff APS-35PRO НА ОХРАНУ
Если Вы по какой-либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком для постановки системы Sheriff APS-35PRO на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet в любое время даже при отсутствии ключа зажигания. Полная постановка системы Sheriff APS-35PRO на охрану
1. Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кнопку Valet до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану. 2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия последней двери: а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней двери, б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери. 3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3-секундного интервала времени включится режим полной охраны. — Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируемая функция F6/3 (блокировка замков дверей при перепостановке системы на охрану), то двери автомобиля будут заперты. Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны. Примечание После выключения зажигания ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только после 5-секундной задержки. ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ — Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована, и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля. — Каждый раз, когда система Sheriff APS-35PRO ставится на охрану, светодиодный индикатор, установленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угонщиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий небольшой ток. поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, работа светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля. — При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю. — Дополнительная функция. Каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с помощью ключа зажигания. — Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации. — Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.
Недавно приобрел авто-сигнализацию Sheriff APS-35 PRO, делюсь личным опытом по установки сего девайса на Ваз 21074i Для начала посмотрим технические данные авто-сигнализации
Комплектация:
1-Центральный блок управления. 2-2 односторонних брелка управления. 3-6-ти тональная 20 Вт неавтономная сирена.
4-2-х уровневый датчик удара. 5-Реле блокировки двигателя. 6-Переключатель Valet. 7-Красный светодиодный индикатор. 8-Концевой выключатель. 9-3 провода для установки. 10-Инструкция по установке и эксплуатации.
В моем комплекте не было сирены!!,
ну не суть
И теперь когда мы видим схему, я объясню что и как
Куда же поставить сигнализацию? Я предлагаю под панель приборов автомобиля! Но для того что бы мы могли установить нашу сигнализацию, нам надо снять эту самую панель. на семёре панель крепится одним единственным болтом, спрятанным за пластмассовой клипсой
Откручиваем его, снимаем с рычажков печки пластмаски, снимаем кнопку печки. Теперь можно вытащить, собственно, панель предварительно отсоеденив от платы контактные группы, спидометр, и трубку эконометра.
И так вы успешно и без членовредительства сняли приборку. Достаем с комплекта поставки жгут(провод), с десятью мамками, который в дальнейшем подключите к блоку сигнализации. Сразу отмечу что провод фиолетовый(4), нам не нужен. Но не надо его резать под корень, может потом пригодиться! Фиолетовый это провод который идет на кнопки дверей, только с другой полярностью.
Сам блок Я разместил, в аккурат, между верхними воздухопроводами.
Затем находим два белых провода, их подключаем к выключателю аварийной сигнализации. Один белый провод к голубому
, второй белый к
голубому-черному
(изалируем).
Черно-белый провод пока не подключал, но вычитал в инструкции, что он может использоватся в управлении вежливой подсветкой =)
Далее берем два толстых провода синего цвета, и пропускаем под капот. Нужно подключить в любую «жизненноважную» цепь, например в зажигание, стартер, бензонасос(изолируем). Разрезать провод и соеденить концы, так скажем. При постановке на сигналку цепь размыкается, при снятии с сиги, включается.
Два толстых черных провода я пока не куда не подключал, это выход дополнительного канала СН2, можно поставить на запуск движка, или открытие багажника с кнопки =).
Теперь переходим к жгуту с мамкой на шесть контактов(если у вас конечно стоят эл. замки). У меня уже стоят!
Берем зеленый, и синий, это масса.
Теперь подключаем все те фишки что идут в комплекте с сигнализацией, свето-индекатор, кнопку валет, и датчик удара.
Теперь подключаем аккуммулятор, и пробуем поставить на охрану, снять с нее, и все те функции которые вы подключили, и изучили в инстукции. Как видите ничего сложного, главное все правильно подключить.
Оценок — 11 , средний балл: 4.3 ()
Фрагмент инструкции
Если в течение 20 сек после выключения зажигания, зажигание будет вновь включено или будет запущен двигатель, то действие функции пассивной блокировки будет отменено. Если активировалась функция пассивной блокировки двигателя, то при включении зажигания, сирена системы начнет подавать короткие предупредительные сигналы в течение 10 сек, после чего включится режим тревоги на 30 сек. Если зажигание будет выключено, а затем опять включено, то процесс повториться. Если зажигание останется включенным — сирена будет продолжать работать в течение 6 циклов по 30 сек. В любой момент времени Вы можете включить «полный» режим охраны, нажав кнопку 1 передатчика. При этом Вы услышите 1 сигнал сирены, габаритные огни мигнут один раз. ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ ВНИМАНИЕ При записи кода нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные коды передатчиков стираются, поэтому коды всех используемых передатчиков (до четырех) должны быть запрограммированы заново за один цикл. Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне зоны действия системы) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 сек дважды нажмите кнопку передатчика. Синхронизация будет восстановлена, и брелок вновь сможет управлять системой. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОВ Программирование передатчиков (F9 — состояние Valet) ВНИМАНИЕ Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены. 1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание. 2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков. 3. Нажмите и удерживайте кнопку 1 первого передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика произведено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать. 4. Нажмите и удерживайте кнопку 1 второго передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика произведено. 5. Повторите операцию 4 для остальных передатчиков. 6. Для выхода из режима программирования передатчиков а) выключите зажигание или б) подождите 8 сек, не производя никаких действий. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. — 13- Программирование передатчиков (F9 — состояние Секретный код). 1. Снимите систему с охраны с помощью брелока и введите секретный код или сразу введите кнопкой Valet секретный код а) Включите, выключите, затем включите зажигание. б) С помощью переключателя Valet введите первую цифру кода. в) Выключите, а затем включите зажигание. г) С помощью переключателя Valet введите вторую цифру кода. д) Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод правильного кода. 2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены. 3. Нажмите первую кнопку первого брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом. 4. Нажмите первую кнопку второго брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом. 5. Повторите операцию 4 для остальных передатчиков. 6. Для выхода из режима программирования передатчиков: выключите зажигание или подождите 8 сек, не производя никаких действий. ВНИМАНИЕ Помните, что каждая операция записи кодов новых брелоков удаляет из памяти коды старых брелоков и должна быть выполнена для всех брелоков за один раз. Система поддерживает в памяти до 4 кодов брелоков независимо от того, коды четырех разных брелоков или один и тот же код записывается в систему четыре раза. ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ APS-35 PRO SHERIFF Таблица функций FN# 1 тон 2 тона Зтона 4 тона 5 тонов 1 нажатие на ARM 2 нажатия на ARM 3 нажатия на ARM 4 нажатия на ARM 5 нажатий на ARM F1: Ограничение ложных срабатываний ВЫКЛ. ВКЛ. F2: Задержка постановки на охрану 5 сек 60 сек F3: Длительность импульса запирания/отпирания 0,9 сек 3,5 сек Имп. запирания 1 сек, два имп. отпирания по 1 сек F4: Запирание дверей при ВКЛЮЧЕНИИ зажигания ВЫКЛ. ВКЛ. F5: Авт. отпирание при ВЫКЛЮЧЕНИИ зажигания ВЫКЛ. ВКЛ. F6: Автоматическая пере постанов ка на охрану ВЫКЛ. ВКЛ. ВКЛ. с запиранием замков дверей F7: Программирование управляемого каналаСН2 Выход (-) по мере удерж…
Из ряда односторонних сигнализаций марки Sheriff APS — охранная система 35 pro по праву считается самой удачной. Она выгодно отличается от других бюджетных автосигнализаций стильным дизайном пультов управления, качественной работой и достаточно большим набором функций.
Приставка Pro означает, что модель выполнена для профессиональной установки и обладает максимально широким функционалом в пределах своих модельных возможностей.
Оглавление
Страница 2
- Изображение
- Текст
2
ОГЛАВЛЕНИЕ
СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
АКТИВНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
РУЧНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
БЕСШУМНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
БЕСШУМНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ . . . . . . .7
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ
ДВИГАТЕЛЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
БЕЗЗВУЧНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ . . . . . . . . . . . .8
СИГНАЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЫТКЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ В АВТОМОБИЛЬ . . . . . . . . . .8
КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Valet
(режим
Valet
) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Valet
. . . . . .9
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . .10
РЕЖИМ Anti Hi Jack
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА Anti Hi Jack
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . .11
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ . . . . . . . . . . . . .11
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ Паника
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 2
) . . . . . .11
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 3
) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
РЕЖИМ ПОЭТАПНОГО ОТПИРАНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОЙ И ПАССАЖИРСКИХ ДВЕРЕЙ . . . . . . .12
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИРЕНОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
AV ФУНКЦИЯ (функция снятия системы с охраны в два этапа) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ (функция иммобилайзера) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ APS 35 PRO SHERIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
РЕЖИМЫ РАБОТЫ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
КОРОТКИЕ СИГНАЛЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ, ПОДАВАЕМЫЕ СИРЕНОЙ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . .17
РЕЖИМЫ РАБОТЫ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Поломки, характерные для сигнализаций APS-35 pro
Автомобильная охрана sheriff 35 pro отличается высокой надежностью и эффективностью. Она способна удовлетворить запросы владельцев бюджетных автомобилей на все 100% и удивляет наличием некоторых дополнительных функций, которые обычно не входят в комплект данной ценовой категории.
Автосигнализация апс 35 ломается достаточно редко, но все же характерные неисправности системы присутствуют. Рассмотрим наиболее частые из них и способы их устранения.
1. Двери не закрываются с пульта. Возможные причины неисправности:
- отсоединились контакты кнопок
- нарушена схема подключения автосигнализации апс 35 про при установке
- Окислились концевые выключатели
Способы решения проблемы: Отсоединившиеся контакты подключают заново, тщательно изолируя. Места окислений зачищают и обрабатывают специальной смазкой против коррозии. Если система была установлена неправильно, необходимо найти ошибку и устранить ее. Лучше доверить эту процедуру профессионалам
2. Сигнализация срабатывает без причины Возможные причины неисправности:
- Неправильно подключен датчик удара
- Сбились настройки датчика
Способы решения проблемы: во время резкой смены температуры на улице, датчик удара автосигнализации sheriff aps 35pro может стать слишком чувствительным и быть причиной ложных срабатываний. Для того чтоб настроить датчик, необходимо найти на его корпусе устройство регулировки и выставить нужные параметры.
3. Брелок работает только с очень близкого расстояния Возможные причины неисправности:
- Севшая батарейка
- Блок установлен слишком глубоко внутри автомобиля, и сигнал до него не доходит
- Плохая работа антенны приема на блоке
Способы решения проблемы: отслужившие свой срок батарейки меняют, блок управления помещают в зону доступности пульта-передатчика. Если дело в антенне, которая плохо принимает сигнал, необходимо обратиться в мастерскую по ремонту автосигнализаций.
